একটি বিশ্বব্যাপী ক্রেতার জন্য, একটি গেমিং চেয়ার অর্ডার সম্পূর্ণ হয় না যখন শেষ ইউনিট চূড়ান্ত পরিদর্শন পাস করে। এটি সম্পূর্ণ হয় যখন একটি সিল করা, পূর্ণ{1}}লোড কন্টেইনার পোর্টটি পরিষ্কার করে এবং আপনার ইনবক্সে একটি বিল অব লেডিং ল্যান্ড আসে৷ গুদামঘরের মেঝে থেকে মার্স্ক জাহাজ - এই দুটি ঘটনার মধ্যে দূরত্ব হল যেখানে সীসার সময় বাড়ানো হয়, পণ্য ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং আমদানিকারকরা অপ্রীতিকর বিস্ময় পান।
এই মাসে, আমাদের লজিস্টিক দল ALINUNU - তে বাল্ক কার্টন স্টেজিং থেকে রাতারাতি পোর্ট ডিপার্চার --এ একটি সম্পূর্ণ কন্টেইনার প্রেরণ চক্র নথিভুক্ত করেছে যাতে ক্রেতারা দেখতে পারেন কীভাবে তাদের অর্ডার আনজি, ঝেজিয়াং থেকে বিশ্বে ভ্রমণ করে৷




একটি বাল্ক গেমিং চেয়ার চালানের স্কেল
40HQ পাত্রে একটি আদর্শ ALINUNU বাল্ক অর্ডার জাহাজ। আমাদের ফ্ল্যাগশিপ এরগনোমিক গেমিং চেয়ার লাইনের জন্য, এর অর্থ প্রতি 40HQ - প্রতি 480 ইউনিট পর্যন্ত প্রতিটি ইউনিট পৃথকভাবে একটি 275-lb রেটযুক্ত রিইনফোর্সড কার্টনে প্যাক করা হয়েছে যা সমুদ্রের মালবাহী মালবাহী টিকে থাকার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি একক বাক্স সিল করা এবং লোড করার আগে, গুদাম দলটি ক্রমানুসারে পুরো অর্ডারটি করে।
গুদামের ভিতরে, খোলা কার্টনের সারিগুলি লোডিং বেটির পুরো দৈর্ঘ্য প্রসারিত করে - প্রতিটি চেয়ার প্যাক করা সমতল-প্যাক স্টাইল, উপাদানগুলি আলাদা করা এবং ট্রানজিট যোগাযোগের ক্ষতি রোধ করার জন্য কুশন করা। এই চালান থেকে ফটো ডকুমেন্টেশন দেখায় যে শত শত কার্টন একই সাথে মঞ্চস্থ করা হয়েছে, সরাসরি লোড করার জন্য গুদাম উপসাগরে একটি সম্পূর্ণ পাত্রে ব্যাক করা হয়েছে। কোন মধ্যবর্তী বহিরঙ্গন স্টেজিং নেই: চেয়ারগুলি প্যাকিং লাইন থেকে সরাসরি একটি নিয়ন্ত্রিত ক্রমানুসারে পাত্রে যায়।
আপনার পণ্যের সাথে ভ্রমণকারী শক্ত কাগজ
ALINUNU গেমিং চেয়ার প্যাকেজিং একটি কার্যকরী বাস্তবতাকে ঘিরে তৈরি করা হয়েছে: কন্টেইনারগুলি স্ট্যাক করা হয়, ফর্কলিফ্ট দ্বারা পরিচালিত হয় এবং একাধিক মালবাহী পায়ে স্থানান্তরিত হয়। আমাদের স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট কার্টন একটি 275-lb (125 kg) বার্স্ট-শক্তি রেটিং পূরণ করে - উল্লেখযোগ্যভাবে সমুদ্রের মালবাহী ন্যূনতম ন্যূনতম থেকে।
|
প্যাকেজিং উপাদান |
স্পেসিফিকেশন এবং উদ্দেশ্য |
|
শক্ত কাগজের শক্তি |
275-lb বার্স্ট-শক্তি রেটিং - স্ট্যাকিং, ফর্কলিফ্ট হ্যান্ডলিং, এবং একাধিক মালবাহী পা থেকে বেঁচে যায় |
|
শক্ত কাগজের মাত্রা |
83 × 58.5 × 29 সেমি - 40HQ মেঝে-থেকে-ছাদের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে বায়ুশূন্য স্থান ছাড়াই |
|
প্রতি ইউনিট মোট ওজন |
20.0 কেজি - স্ট্যান্ডার্ড সমুদ্র মালবাহী হ্যান্ডলিং সীমার মধ্যে |
|
ইউনিট প্রতি CBM |
0.142 m³ - পূর্ব-কন্টেইনার ব্যবহার পরিকল্পনার জন্য গণনা করা হয়েছে |
|
পরিমাণ লোড হচ্ছে |
প্রতি 40HQ - প্রতি 480 পিসি কনটেইনার ভর্তি হার সর্বাধিক করে, চেয়ার প্রতি মালবাহী খরচ কমিয়ে দেয় |
|
অভ্যন্তরীণ সুরক্ষা |
উপাদান পৃথকীকরণ এবং কুশনিং - অংশগুলির মধ্যে ট্রানজিট যোগাযোগের ক্ষতি প্রতিরোধ করে |
|
কার্গো নেট এবং strapping |
কনটেইনার লোড - এ প্রয়োগ করা ট্রানজিটের সময় শক্ত কাগজের চলাচল এবং স্ট্যাকের পতন রোধ করে |
কন্টেইনার লোড হচ্ছে: কার্গো নেট, স্ট্র্যাপিং এবং সম্পূর্ণ ব্যবহার
একটি 40HQ সঠিকভাবে লোড করা একটি লজিস্টিক দক্ষতা, কোন চিন্তাভাবনা নয়। এই চালানের ফটোগুলি কন্টেইনার লোড করা মেঝে-থেকে-সিলিংকে অভিন্ন কলামে দেখায়, লোডের পুরো মুখ জুড়ে কার্গো নেট এবং সবুজ PP স্ট্র্যাপিং প্রয়োগ করা হয়। জালটি পৃথক বাক্সে লোডকে কেন্দ্রীভূত করার পরিবর্তে সমস্ত কার্টন জুড়ে পার্শ্বীয় শক্তি বিতরণ করে - দীর্ঘ সমুদ্র যাত্রার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা যেখানে কন্টেইনারগুলি ঘূর্ণায়মান এবং স্থানান্তরিত হয়।
আমাদের কন্টেইনার লোডিং টিম প্রতি -ইউনিট CBM ফিগার থেকে আগে থেকেই ফিল রেট গণনা করে৷ ALINUNU গেমিং চেয়ার শিপমেন্টের জন্য, কনটেইনার ব্যবহার ধারাবাহিকভাবে 94% - এর উপরে চলে যার অর্থ ক্রেতারা প্রতি মালবাহী ডলারে সর্বাধিক সংখ্যক ইউনিট পান, এবং ন্যূনতম আনলোড করা আকাশসীমা রয়েছে যা প্রতি -ইউনিট শিপিং খরচ বৃদ্ধি পায়৷
রাতারাতি প্রেরণ: Maersk পাত্রে আঞ্জি প্রস্থান
নাইট ডিসপ্যাচ ফটোগুলি দেখায় দুটি Maersk 40HQ কন্টেইনার পাশাপাশি মঞ্চস্থ, একটি পরিষ্কার আকাশের নীচে বন্দর প্রস্থানের জন্য প্রস্তুত। আঞ্জি, ঝেজিয়াং নিংবো বন্দর এবং সাংহাই বন্দর উভয়ের ক্যাচমেন্ট জোনের মধ্যে অবস্থিত - বিশ্বের দুটি সর্বোচ্চ-থ্রুপুট কন্টেইনার টার্মিনাল। এই বন্দরগুলি থেকে প্রধান আমদানি বাজারে ট্রানজিট সময়গুলি ভাল-প্রতিষ্ঠিত এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ:
• ইউরোপ (উত্তর-পশ্চিম বন্দর): প্রায় 25-32 দিন
• উত্তর আমেরিকা (পূর্ব উপকূল): প্রায় 28-35 দিন
• উত্তর আমেরিকা (পশ্চিম উপকূল): প্রায় 18-22 দিন
• দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া: প্রায় 7-12 দিন
• অস্ট্রেলিয়া: প্রায় 14-18 দিন
• মধ্যপ্রাচ্য: প্রায় 18-25 দিন
নাইট ডিসপ্যাচ হল আঞ্জি - থেকে কনটেইনার লজিস্টিকসের জন্য আদর্শ অনুশীলন এটি পোর্ট গেটের সময়সূচীর সাথে সারিবদ্ধ করে, প্রাদেশিক রুটে দিনের সময় মালবাহী যানজট এড়ায় এবং জাহাজ কেটে যাওয়ার আগে পর্যাপ্ত লিড টাইমে কন্টেইনারগুলি বন্দর টার্মিনালে পৌঁছানো নিশ্চিত করে-।
ডকুমেন্টেশন যা প্রতিটি পাত্রের সাথে ভ্রমণ করে
ALINUNU ছেড়ে যাওয়া একটি ধারক চেয়ারের চেয়ে বেশি বহন করে। প্রতিটি চালানের সাথে একটি সম্পূর্ণ ডকুমেন্টেশন সেট থাকে, লোড করার আগে আমাদের এক্সপোর্ট কোঅর্ডিনেশন টিম দ্বারা প্রি-চেক করা হয়:
• বাণিজ্যিক চালান - মডেল, পরিমাণ, ইউনিট মূল্য এবং মোট মূল্য দ্বারা আইটেম করা হয়েছে
• প্যাকিং তালিকা - শক্ত কাগজের সংখ্যা, মোট ওজন, নিট ওজন, এবং প্রতি লাইন আইটেম CBM
• জাহাজ লোড করার সময় বাহক (মার্স্ক বা সমতুল্য) দ্বারা জারি করা বিল অফ লেডিং -
• কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের জন্য উৎপত্তির শংসাপত্র - মূল দেশের ঘোষণা
• এই চালানটিকে QC রেকর্ডের সাথে লিঙ্ক করে - প্রতি-ব্যাচ মানের ডকুমেন্টেশন বিশ্লেষণের শংসাপত্র
• পরীক্ষার রিপোর্ট - BIFMA X5.1, SGS গ্যাস লিফট, CE, RoHS প্রতি মডেল
• MSDS - উপাদান নিরাপত্তা ডেটা শীট যেখানে গন্তব্য কাস্টমস দ্বারা প্রয়োজন
EU এবং US ক্রেতাদের জন্য, ALINUNU ডিডিপি (ডেলিভারড ডিউটি পেইড) পরিষেবা - শুল্ক ছাড়পত্র, আমদানি শুল্ক, এবং চূড়ান্ত বিতরণ সমন্বয় পরিচালনা করে যাতে ক্রেতারা ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়া নিজেরাই পরিচালনা না করেই পণ্য গ্রহণ করে।
কনটেইনার পাঠানোর আগে আমদানিকারকদের কী নিশ্চিত করা উচিত
গেমিং চেয়ার আমদানিতে সবচেয়ে সাধারণ প্রতিরোধযোগ্য বিলম্বগুলি বন্দরে নয় কারখানা - ছেড়ে যাওয়ার আগে ঘটে৷ যেকোনো গেমিং চেয়ার সরবরাহকারীর সাথে কাজ করার সময় এই প্রি-প্রেরণ চেকলিস্টটি ব্যবহার করুন:
• শক্ত কাগজের সংখ্যা এবং CBM নিশ্চিত করুন: সিল করার আগে প্যাকিং তালিকাটি শারীরিক লোডের সাথে মেলে তা যাচাই করুন
• ধারক অবস্থা পরীক্ষা: লোড করার আগে অভ্যন্তরীণ ক্ষতি, আর্দ্রতা এবং সিলের অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন
• কার্গো নেট এবং স্ট্র্যাপিং: শুধুমাত্র দৃশ্যমান বাইরের স্তর নয়, পুরো মুখের লোড - জুড়ে প্রয়োগ করা নিশ্চিত করুন
• দস্তাবেজ সেট আগে-চেক: সম্পূর্ণ নথি সেট জারি করা হয়েছে এবং জাহাজ কাটার আগে পর্যালোচনা করা হয়েছে-, পরে নয়
• বিল অফ লেডিং খসড়া পর্যালোচনা: চূড়ান্ত জারি করার আগে কনসাইনি বিশদ, ডিসচার্জের পোর্ট এবং পণ্যের বিবরণ নিশ্চিত করুন
• সার্টিফিকেশন লিঙ্কেজ: পরীক্ষার রিপোর্ট এবং CoA PO নম্বর উল্লেখ করে এবং ব্যাচ - একটি জেনেরিক মডেল ফাইল নয়
ক্রেতারা যারা তাদের অনুমোদিত বিক্রেতা তালিকায় ALINUNU যুক্ত করে তারা প্রতিটি কন্টেইনার - কার্টন কাউন্ট ফটো, কার্গো নেট এবং স্ট্র্যাপিং ফটো, এবং কন্টেইনার সিল ডকুমেন্টেশন - সহ একটি প্রি-চালনা পরিদর্শন ফটো রিপোর্ট পায় যাতে আপনি আনজিতে -সাইটে থাকা ছাড়াই লোড যাচাই করতে পারেন৷
কেন ক্রেতারা আলিনুনু বেছে নিন
✔ রিইনফোর্সড 275-lb শক্ত কাগজের প্যাকেজিং - সমুদ্রের মাল পরিবহনের জন্য তৈরি, শোরুম প্রদর্শন নয়।
✔ 40HQ প্রতি 480 পিসি 94%+ কনটেইনার ব্যবহার - সর্বাধিক মালবাহী দক্ষতা।
✔ প্রতিটি কন্টেইনার লোডের উপর কার্গো নেট এবং পিপি স্ট্র্যাপিং স্ট্যান্ডার্ড।
✔ Maersk এবং প্রধান ক্যারিয়ার কন্টেইনার প্রেরণ - নিংবো পোর্ট এবং সাংহাই বন্দর।
✔ সম্পূর্ণ ডকুমেন্টেশন সেট আগে-যান কাটার আগে পরীক্ষা করা হয়েছে-: চালান, প্যাকিং তালিকা, BoL, CoO, CoA, টেস্ট রিপোর্ট, MSDS।
✔ DDP পরিষেবা EU এবং US - ডোর-দ্বারে-কাস্টমসের জন্য উপলব্ধ।
✔ প্রতিটি কনটেইনার - শক্ত কাগজের সংখ্যা, স্ট্র্যাপিং এবং সিল ডকুমেন্টেশন সহ প্রি-শিপমেন্ট পরিদর্শন ফটো রিপোর্ট।
✔ 20,000+ ইউনিট মাসিক উৎপাদন ক্ষমতা - সম্পূর্ণ কন্টেইনার পুনরায় পূরণ চক্র সমর্থন করে।





